、篩分將建筑垃圾分為兩個范圍：顆粒為-mm左右的堆積到固定的地方，或者根據需要進行再次破碎。隨著政府對投資貸款等的限制政策相繼到期，到時新一輪經濟刺激將會在不久呈現。
大量的理論和實踐均表明,降低粉碎過程能耗有效的途徑之一是大幅度降低入磨產品粒度,實現“多碎少磨”。要根據客戶的需求，用破碎機或者制砂機將天然巖石破碎成需要的細度，尤其是制砂機已被中國砂石協會力推為人工機制砂石的主要設備。
什么辦法可以處理掉這些建筑垃圾呢?這是令人頭疼的問題，為此，德化縣的建筑負責人在黎明機械訂購了一臺YPS-建筑垃圾處理設備，該建筑垃圾處理設備可以將建筑垃圾經過破碎處理，根據不同的要求制造出不同規格的石子，可以生產混凝土骨料，免燒磚，用來修路等，解決了建筑垃圾處理問題。）另一種方法為用螺桿直接旋轉調整。
形成閉路多次循環，由篩分設備控制達到所要求的粒度。
高鐵采用的冶金、機械、橡膠、精密儀器等技術有強烈的帶動作用，目前已形成覆蓋多個省市、龐大的高新技術產業鏈；高鐵還將加速中國城市化進程，促使人們生活和投資理念發生變化。高鐵將激活廣闊的中國西部市場，高鐵研發和采用的新技術將帶動產業技術升級，高鐵還將推動地區產業轉移。
河南黎明反擊式破碎機可提供大量優質砂石骨料。采用無鍵連接，使設備整體強度高，使用方便，維修率低，可調整成品規格大小。隨著基礎黎明的的發展，礦石用途越來越廣。
其它國家如捷克、德國、印度、印尼、新西蘭、贊比亞、委內瑞拉和越南等國煤炭工業有多臺輪齒式破碎機在運行。在國家政策的帶動下，黎明礦機堅持青出于藍而勝于藍，研發推出了一批批優質的礦山機械破碎機設備：有鄂式破碎機、反擊式破碎機、錘式