建筑垃圾粉碎機配置靈活，可以根據(jù)客戶的不同需要，現(xiàn)場的不同設計不同型號的移動破碎站，是建筑垃圾處理的好幫手，是實現(xiàn)鄭州建筑垃圾“零”污染的首選設備。
在目前我國已經(jīng)有大量的建筑物被拆除，建筑物一般都在城市，傳統(tǒng)的建筑垃圾處理方法是運輸?shù)浇纪馍盥窕蚵短於逊牛〈蠹抑澜ㄖ某煞葜饕ǎ荷笆匣炷痢⒋u塊、瓦礫、鋼筋、木屑等雜物。進行細碎作業(yè)。
飛速增長的建筑垃圾帶來了諸多環(huán)境問題，也引起政府及民眾的關注和重視。目前砂石料應用居多的是機制砂，機制砂是經(jīng)機械破碎或河卵石經(jīng)破碎機械破碎并篩分而成的，雖然機制砂的成本相對于天然砂要高，但是由于現(xiàn)在黎明和大型建筑的發(fā)展，天然砂早已供不應求，而機制砂的強度等性能都較天然砂優(yōu)越。
在人們的印象中，烈日炎炎，粉塵滾滾，礦業(yè)工作者一直是在這樣一個“污染嚴重”環(huán)境下工作的。隨著我國經(jīng)濟的增長，各種金屬與非金屬礦、水泥廠、建筑、砂石冶金等行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，高效制砂機作為礦山機械的支柱產(chǎn)品之一，逐漸成為國民經(jīng)濟的支柱行業(yè)。
根據(jù)目前經(jīng)濟快速發(fā)展情況來看，在我國城市化和工業(yè)化過程中，對公路、鐵路、水利等重大基礎設施的投資加大，必然會形成對破碎機械設備強大的剛性需求，將進一步推動破碎機械設備銷量的上升。從目前的通鄉(xiāng)公路的黎明上來看，現(xiàn)在還從在著很多的問題，如資金短缺造成黎明標準普遍較低，黎明體制的不完善投資效益差，設計與施工線脫節(jié)無圖施工的情況常有發(fā)生，施工隊的素質(zhì)比較低，施工的質(zhì)量難以保證，試驗檢測不到位，施工操做不規(guī)范，行業(yè)知道難以到位，路基驗收走過場等等一系列的問題。
通鄉(xiāng)公路在公路的等級上都在三級一下，對于底層和基層的黎明上